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Novedades en barras Cruz

Cruz estuvo presente en Automechanika Frankfurt donde presentó novedades en barras de techo portaequipajes para el próximo año.

En su comunicado de prensa del pasado 19 de septiembre.18 decía “Cruz ha estado presente en la 25ª edición de Automechanika Frankfurt, que ha tenido lugar en Frankfurt am Main, Alemania, del 11 al 15 de septiembre y donde se han presentado multitud de novedades en portaequipajes y accesorios entre los que ha destacado el nuevo cofre trasero Cruz Apex o las nuevas barras aerodinámicas integradas Cruz Airo Fuse.

Cruz Airo Fuse – Se trata de barras aerodinámicas integradas de aluminio. Las barras de techo Cruz Airo Fuse cuentan con perfiles aerodinámicos de aluminio que se integran y fusionan con los cierres de las barras, lo que se adapta a la perfección con los diseños de vehículos actuales. Los pies de las barras de techo Cruz Airo Fuse son bajos, lo que reduce la altura total del conjunto. Las barras de techo Cruz Airo Fuse se usan en combinación con los kits de montaje Cruz Kit Optiplus FIX que incorporan embellecedores de goma suave que cubren el espacio entre los cierres y el techo del vehículo, lo que supone una importante mejora estética. Su diseño es seguro, atractivo y eficiente, destacando por su mejor coeficiente aerodinámico, una atenuación de ruido mejorada y una reducción del consumo de combustible. Las barras de techo Cruz Airo Fuse destacan por su fácil montaje sobre el techo del vehículo y la fácil instalación de todo tipo de accesorios en la ranura superior del perfil.

El lanzamiento de las nuevas barras Cruz Airo Fuse está previsto para enero de 2019.

Cruz Rear Cargo – Se trata de una plataforma multi-propósito para bola de remolque. Cruz Rear Cargo ha sido diseñada para transportar de forma cómoda todo tipo de objetos como maletas, carritos de bebé, etc. Se le pueden añadir diferentes accesorios para transportar cargas específicas como pueden ser bicicletas. Se acopla fácilmentemediante palanca a la mayoría de bolas de remolque. También es abatible mediante pedal para un fácil acceso al maletero. Tiene pilotos de diseño atractivo que se adaptan a los nuevos modelos de vehículos. Por último destacar que cuenta con un sistema antirrobo.

El lanzamiento de Cruz Rear Cargo está previsto para noviembre de 2018.

Cruz Apex – Se trata de un cofre trasero con diseño elegante y gran capacidad de carga. Cruz Apex es ideal para añadir espacio extra de transporte al que acceder fácilmente en la parte trasera de su vehículo. Es un cofre trasero perfecto para transportar de forma cómoda y sencilla todo tipo de objetos voluminosos como maletas, carritos de bebé, etc. El cofre trasero Cruz Apex tiene un diseño moderno y elegante que, junto con su acabado negro texturado, encanjan a la perfeción con los diseños de vehículos actuales. Cruz Apex se instala fácilmente sobre la plataforma multi-propósito Cruz Rear Cargo. El cofre está equipado con cierre centralizado que actúa en dos puntos para una mayor seguridad. Incluye correas interiores para fijación segura de la carga.

El lanzamiento del cofre trasero Cruz Apex está previsto para noviembre de 2018.”

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Bacas Cruz para vehículos profesionales

Cuando tienes que elegir correctamente la baca adecuada para tu vehículo, es importante elegir bien, ya que tiene que adaptarse a tus necesidades y, a su vez, debe cumplir con el transporte de los objetos, de ocio o trabajo, que quieres llevarte contigo.

 El principal fabricante de bacas es CRUZ, el cual tiene una gran variedad de opciones y soluciones para las necesidades que como usuario se te presentan.

BACAS DE  ALUMINIO

Las barras portaequipajes de aluminio, aportan ligereza y durabilidad.

CRUZ ALU RACK

Fabricadas en aluminio, son robustas y más aerodinámicas.

Cuenta con carril posterior para acople de accesorios como topes de carga, sujeción para tubos y con un rulo posterior para una carga y descarga mas cómoda.

Dispone también de barandillas laterales con altura elevada para mayor seguridad de carga.

PORTAEQUIPAJES  DE ACERO

EVO RACK  PRO

Bacas fabricadas en acero galvanizado pintado en negro.

Perfiles de mayor sección que la hacen robusta, y un rulo de carga integrado para facilitar la carga y la descarga.

Contiene un deflector de aluminio delantero y mayor altura de las barandillas laterales, de modo que consigue mayor seguridad en la carga.

 Se les pueden adaptar accesorios como pasarelas, topes de carga, etc…

Incluyen los soportes específicos para cada modelo de coche. En nuestro buscador de barras de techo encontrarás tu modelo, es muy sencillo (puedes verlo en el artículo del blog que creamos para ayudarte)

EVO RACK

Fabricadas en acero galvanizado, se reduce el tiempo de montaje gracias a la fijación rápida de los tubos de la parrilla.

No lleva rulo integrado, pero se le puede poner como accesorio, así como también pasarelas o topes de carga.

Lleva deflector delantero de aluminio, pero los tubos de sección son mas pequeños que los Evo Rack Pro.

Incluye los soportes del modelo de vehículo en el que va a montarse.

EVO RACK MODULE

Se trata de un módulo de portaequipajes universal, pues los adaptadores para el coche seleccionado se sirven a parte.

Su montaje es rápido gracias a la nueva fijación de los tubos de parrilla.

Los tubos son de una sección más pequeña que las Evo Rack Pro, y no incluyen rulo aunque se le pueden acoplar como accesorios que se venden a parte.

¿QUE BACA DEBO ELEGIR PARA MI FURGONETA?

Lo primero que debemos elegir es el material, si la queremos de aluminio o de acero galvanizado.

Las bacas de aluminio son mas estéticas, ligeras y duraderas, pero las de acero son también muy fuertes y se convierten en una muy buena opción, las ideales de acero serían las EVO RACK PRO, pues la sección del tubo es mas gruesa, los laterales más elevados para una mayor carga y ya llevan el rulo incorporado, así como los anclajes correspondientes para cada modelo de vehículo.

En nuestra pagina neumaticonline.es podrá encontrar un sencillo buscador de barras de techo por vehiculo y modelo que facilitará la correcta elección.

Baojun E100

El coche eléctrico: más cerca de ser una realidad en nuestro país

Desde que en agosto de 2017 se presentara el Baojun E100, un pequeño coche eléctrico, creado exclusivamente para el mercado chino, se han sucedido los elogios para este automóvil, que ha sido posible gracias al trabajo conjunto entre GM y sus socios locales en China, siendo SAIC uno de ellos.

Hoy, casi 1 año después de su lanzamiento, los creadores del Baojun E100 han decidido aportarle varias buenas mejoras, entre las que se encuentra, subirle la autonomía de la batería de Litio-Ion, hasta los 200 Km con una sola carga.

Se le ha dotado, a su vez, con bluetooth, sistema de detección de peatones, e incluso, para la versión más completa, se ha incorporado una cámara de visión trasera. En su corazón se mantiene el mismo motor eléctrico de 39CV que le permite alcanzar una velocidad máxima de 100 Km/h.

Hay que tener en cuenta que este coche, solamente cuenta con 2 plazas, y tiene un peso de tan sólo 800 Kg. (lo habitual es que un coche suela pesar más de 1000Kg), por lo que su uso es prácticamente para uso urbano, por dentro de la ciudad.

El renovado Baojun E100 cuenta unos 6.400€ al cambio actual, y tiene una garantía en el motor eléctrico y sus baterías, de 8 años o 120.000 Km, lo que suceda antes.

Baojun E100 interior

El Baojun E100 es por lo que hemos visto, totalmente eléctrico, y es el coche ideal para ciudad, por su tamaño y versatilidad, lo que le permite ser aparcado en muy poco espacio. Teniendo en cuenta el verdadero problema que tienen las grandes ciudades con la contaminación, este sería un gran remedio para comenzar a solucionar esta situación medioambiental, es el primer granito de arena contra el cambio climático en la industria del motor. En China van teniendo conciencia, pues el estado de alerta roja por contaminación está ya en marcha.

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Portabicicletas de bola de enganche

¿Cómo vas a llevarte tu bicicleta estas vacaciones, o cualquier día que viajes?

Para el transporte de nuestras bicicletas, ya sea para hacer rutas de fin de semana o para llevarlas en nuestras vacaciones, la opción menos económica, pero también la más cómoda y segura, es el portabicicletas de bola de remolque, ya que no interfiere en la aerodinámica del vehículos y no hay tanto peligro para la bicicleta porque va más fuertemente sujeta que cuando es transportada en el techo. A su vez, podemos decir que se pueden transportar más bicicletas, hasta 4 bicicletas, y la colocación de las mismas es mucho más rápida y cómoda.

Los portabicicletas de bola de remolque, tienen el espacio entre bicicletas muy amplio, y llevan, en las sujeciones, topes de goma o plástico; Esto impide que se estropeen, se rayen o se deterioren las bicis.

Si, además, eres usuario de bicicleta eléctrica, este es el portabicis ideal para su transporte por 2 cosas:

  • Por la robustez.
  • Por la facilidad de carga.

Un recordatorio: Para los portabicicletas de bola de remolque, es placa-carga-salientenecesario utilizar la placa V-20 de Carga Saliente.

Existe una amplia variedad de portabicicletas:

  • Los más económicos, no llevan antirrobo ni se inclinan para acceder al maletero.
  • Otros, que si llevan el antirrobo.
  • Incluso aquellos que puedes colocar las bicicletas “Flat bikes” de rueda ancha.
  • Los más sofisticados, tanto en prestaciones como en diseños.
  • Los de la marcha Thule, que tienen una amplia gama para satisfacer los requisitos más exigentes.

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Cualquier duda, consúltanos, no te quedes con la duda de cuál puede acoplar mejor a tu vehículo y a tus necesidades, hazlo por WhatsApp 694410962 o al mail info@neumaticonline.es

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La bicicleta en el punto de mira

El uso de la bicicleta es una realidad más que palpable en el día a día, no sólo por hacer deporte, si no por ser un medio de transporte cada vez más implantado en nuestras ciudades por la concienciación que se va tomando sobre hábitos de vida saludables, y como no, con el respeto y el cuidado del medio ambiente.

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Vamos a dar algunos puntos importantes para la seguridad al mando de una bicicleta:

  • Hacerse visible con prendas o acoples reflectantes; la normativa obliga a circular con las luces delantera y trasera encendida, además de materiales reflectantes.
  • Hacerse oír, con un timbre, la normativa vigente también obliga a utilizar el timbre.
  • A su vez es muy importante que el ciclista esté alerta y con los 5 sentidos puestos en la carretera, pudiendo adelantarse así a posibles acciones de otros conductores y en ningún caso pueden utilizarse auriculares que impidan escuchar bien.
  • Antes de circular en bicicleta es importante revisar el estado de esta, comprobar presión de neumáticos, frenos, y que el sillín y manillar estén firmemente fijados.
  • Por último tener en cuenta que al ir en bicicleta se es un vehículo más, y se deben respetar las señales de tráfico correspondientes.

Con estos consejos esperamos os sirvan de ayuda para que los paseos en bici sean seguros. Ahora, para que podáis llevar las bicicletas allá donde vayáis, podéis encontrar portabicicletas de portón o de techo, para 2, 3 ó 4 bicis, en nuestro apartado de portabicis, encuéntralos > Aquí

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Diferentes opciones para cofres de techo

Cuando planificamos nuestra vacaciones debemos tener en cuenta cuanto espacio tendremos disponible en nuestro vehículo para guardar el equipaje, y si no tenemos suficiente, la pregunta es: ¿podemos aumentar la capacidad de carga?

La solución más sencilla para no dejarnos nada en casa y poder disfrutar de unas vacaciones completas y tranquilas, contando con todo lo necesario para disfrutar de nuestro destino, colocando un cofre portaequipajes en el techo de nuestro vehículo, aunque previamente tendremos que haber montado unas barras portaequipajes, o también conocidas como barras portantes -no confundir, eso si, con las barras que se encuentran en los laterales del turismo, suv, furgoneta, de adelante hacia atrás (conocido como railing)-.

Cofre textil
Cofre textil
Cofre Rígido
Cofre Rígido

Si navegáis por internet, podréis ver que existe hasta 2 tipo de cofre: rígidos y textiles. Los cofres textiles tienen la ventaja que cuando llegas al destino, lo puedes plegar y no ocupa espacio, aunque debes tener en cuenta lo que vas a transportar, pues la protección no es la misma, y según la forma del cofre tiene más o menos resistencia al viento, lo que hace que produzca más o menos ruido. Los cofres rígidos tienen una mejor resistencia al viento que los textiles, y entre los cofres rígidos también existen una gran variedad: Con apertura laterial; apertura dual (por ambos lados); con diferentes tipos de anclajes y cerraduras; más estrechos por si se necesitas llevar a la vez un portabicicletas adicional en el techo junto con el cofre; De distintas capacidades, los más pequeños están alrededor de 320 ó 330 litros, hasta los más espaciosos, que tienen una capacidad alrededor de los 600 litros.

También se pueden encontrar cofres muy baratos en internet, pero hay marcas con mucha experiencia en la fabricación de cofres, como son Cruz y Thule, que abarcan un amplio abanico de modelos y precios, con cofres especiales para llevar tablas de snowboard o esquíes, y que también dispongan de sujeciones especiales para ellos.

Tras seguir todas estas indicaciones, tan solo nos queda desearos…. BUEN VIAJE!!!

Ver cofres de techo para mi coche

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Conducir seguros en invierno

Cuando cogemos nuestro coche -tal vez la mayoría de nosotr@s- nos preocupamos porque funcione y nos lleve a nuestro destino. No obstante, debemos preocuparnos un poco más por conducir seguros, y más que nada en invierno.

Las condiciones climatológicas, en los meses de más frío, son muy cambiantes, hay que estar pendiente del estado de la carretera, para adecuar nuestra conducción:

  • Si llueve, cuidado con el aquaplaning.
  • Si hay niebla, habrá baja visibilidad.
  • Si hay nieve, tracción reducida.
  • Si hay hielo, mayor riesgo de pérdida de control.

El neumático, en estos casos, es el protagonista, ya que es el único elemento del vehículo que tiene contacto con la carretera.

Mantener siempre la distancia de seguridad, y en condiciones adversas, recordar que debe ser mayor, ya que la distancia de frenado también es mayor.

Aunque parezca irónico, con niebla no es aconsejable poner las luces largas para ver mejor, pues pueden provocar lo contrario, una peor visión, debido al rebote con la niebla.

Con nieve, lleva a mano las cadenas, de tela o de hierro, las que prefieras; Luego, tener en cuenta las pisadas ya realizadas por los vehículos que nos hayan precedido, pero… si son demasiado profundas, evitarlas.

Si hay hielo, excederse con las precauciones no será malo.

Hay neumáticos que tienen un dibujo más recortado y profundo del habitual para justamente ganar en agarre, son los llamados “neumáticos de invierno”, además contienen mayor cantidad de laminas en los tacos para adherirse en zonas deslizantes (como puede ser cuando encontramos hielo en carretera), depende en la zona en la que vivas o transites, son aconsejables o es indiferente.

Algo que se nos pasa porque creemos que no tiene mayor importancia es la presión de los neumáticos, y ésta puede hacer que tengamos un agarre correcto. En el manual técnico de nuestro vehículo tendremos la información de la cantidad de aire correcta. Recordar comprobar la presión cuando los neumáticos estén fríos.

Con estos pequeños consejos, que paséis un buen invierno en carretera ;)

 

BARRAS DE TECHO CON COCHE

Los portaequipajes de los coches: las barras de techo

Si transportamos grandes materiales, ocupando incluso su interior, sería preciso buscar soluciones puntuales para estas situaciones que los requieren.

Estamos  hablando específicamente de los portaequipajes, un utensilio que nos puede resultar de mucha utilidad si realmente queremos desplazar, por ejemplo, canoas, kayaks, cajas grandes, bicicletas, etc…

No solamente reciben esta denominación, sino que también poseen otros nombres, como barras de techo o baca. Se trata de un sistema de barras que bien pueden ser transversales o longitudinales, y que suele colocarse sobre el techo del coche para llevar carga. Las barras están fabricadas de distintos materiales. Y el mercado ofrece un abanico de posibilidades, especialmente tres:

– Con material de acero: es la opción más económica e ideal para uso ocasional.

– Hechas de aluminio: es un material más ligero, que no renuncia a la resistencia, como también a la capacidad de carga.

– Aerodinámicas: al ser como indica su nombre, reducen el ruido y mejoran la eficiencia aerodinámica.

Por tanto, es un elemento necesario y práctico para desplazar objetos que, por su capacidad y volumen, van a resultar imposibles de llevar en el interior del vehículo. Así, evitaremos reducir el espacio interior destinado a nuestros ocupantes.

Generalmente, se suele colocar en el techo del vehículo, pero también son conocidos aquellos que se ubican en la parte trasera. Incluso, existen otros tipos, concretamente los que se fijan sobre la bola del remolque.

Los portaequipajes más sencillos están formados por dos barras transversales que se colocan en el techo del automóvil. En cambio, los modelos más complejos y resistentes, que habitualmente se utilizan en vehículos 4×4, autobuses, furgonetas o caravanas, están constituidos por una sólida estructura compuesta por barras transversales y longitudinales.

No hay que olvidar mencionar también sus ventajas: incremento de la capacidad de carga del vehículo y mejora de la habitabilidad de las personas al disponer de más espacio interior.

Sistemas de Retención Infantil (S.R.I.)

Sistemas de Retención Infantil (S.R.I.)

Los Sistemas de Retención Infantil (S.R.I.), son imprescindibles para proteger la vida de los que más queremos, nuestros pequeñ@s.

Todos los niños que viajen en coche, deben hacerlo en su sillita, y para aquellos niñ@s que midan 135 cm o menos, deberán usar SIEMPRE un sistema de retención homologado, adaptado a su peso y altura.

Desde el inicio del embarazo, las mujeres embarazadas viajarán en todos y cada uno de los trayectos -por corto que sea- bien puesto, como manda la normativa.

embarazada como ponerse el cinturón correctamente
Imagen extraída de la Guía S.R.I. de la DGT.

Cuando el bebé ya ha nacido, hay que usar la sillita adecuada a nuestro vehículo. Luego ¿Cómo sujetarla correctamente? Bien con el cinturón de seguridad, o mediante el sistema Isofix.

Ahora que estamos con la Vuelta al Cole, es el mejor momento para rectificar esas conductas de riesgo, por ser desplazamientos de corto recorrido, y se cae en el error de creer que no sucederá nada.

Por la seguridad, por la vida, Sistemas de Retención Infantil homologados.

Más info en http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/educacion-vial/recursos-didacticos/infancia/2015/Sistemas-de-Retencion-Infantil-DGT.pdf